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Particolarmente adatto per l'impiego in tutti gli impianti di freni a disco e a tamburo e in sistemi di frizione di autoveicoli per i quali è prescritto l'uso di un liquido per freni sintetico con queste specifiche. Il liquido per freni è adatto anche per l'impiego in impianti frenanti con ABS.
Liquido sintetico per i freni sulla base di eteri glicolici, alchil-poli-glicogeni ed esteri di eteri glicolici. Contiene inibitori che impediscono la corrosione di parti metalliche del freno e riducono l'ossidazione a temperature elevate. Il liquido per i freni ha un alto punto di ebollizione a umido e secco. Così il funzionamento sicuro dei freni è assicurato anche dopo che è stata assimilata una certa quantità di umidità durante un periodo di utilizzo più lungo. Per mezzo di speciali detersivi idratanti, la formazione di bollicine di vapore è minimizzata.
Descrizione
Liquido per freni sintetico a base di eteri glicolici, poliglicoli alchilici e esteri di glicoli eteri. Contiene inibitori che impediscono la corrosione di componenti frenanti metallici e diminuisce l'ossidazione alle elevate temperature. Sviluppato appositamente per prolungare la durata dei componenti degli impianti frenanti e dei sistemi di frizione idraulici di autoveicoli. Il liquido per freni ha un punto di ebollizione a umido e un punto di ebollizione a secco elevati; in tal modo viene garantita una frenata sicura anche in caso di impieghi di lunga durata e dopo che è stata assorbita una determinata quantità di umidità. Speciali sostanze antiumidità contribuiscono a prevenire la formazione di bolle di vapore.
500 ml
Applicazione
Può essere utilizzato in tutti i normali dispositivi di sfiato del liquido per freni. Miscibile e compatibile con tutti i liquidi per freni sintetici di alta qualità. La durata d'impiego ottimale è tuttavia garantita soltanto utilizzando il prodotto non miscelato. Si raccomanda di cambiare il liquido per freni attenendosi alle prescrizioni del costruttore di autoveicoli.
Attenzione: il liquido per freni aggredisce la vernice della carrozzeria; in caso di contatto risciacquare immediatamente con acqua la zona interessata. Non utilizzare in impianti idraulici centrali a base di oli minerali. Attenersi alle norme dei costruttori dei veicoli.