OLIO IDRAULICO CAMBI TO4 SAE 30 TANICA 20LT

Sviluppato appositamente per macchine da cantiere secondo i severi requisiti di CATERPILLAR, ALLISON e KOMATSU. Per cambi sotto carico, ripartitori di coppia, stadi di trasmissioni finali e impianti idraulici il cui costruttore prescrive un lubrificante con questa specifica.

Olio multifunzione ad alte prestazioni ottenuto da prodotti raffinati di qualità. Grazie all'elevata stabilità termica degli oli base, il processo di invecchiamento viene nettamente ridotto anche ad alte temperature. Ciò contribuisce in modo decisivo alla riduzione della formazione di schiuma e a una maggiore pulizia e affidabilità dei cambi e impianti idraulici. L'eccellente resistenza all'ossidazione consente lunghi intervalli di cambio dell'olio. L'eccezionale tecnologia di protezione dall'usura agisce a carichi sia bassi che elevati. Speciali additivi garantiscono una maggiore durata delle frizioni in bagno d'olio e un funzionamento sicuro dei freni in bagno d'olio.

LIQUI MOLY RACCOMANDA QUESTO PRODOTTO ANCHE PER I VEICOLI O I GRUPPI COSTRUTTIVI PER I QUALI VENGONO RICHIESTE LE SEGUENTI SPECIFICHE O NUMERI CATEGORICI DI RICAMBI ORIGINALI:
Allison C4
Allison TES 439
API CF
API GL4
Caterpillar TO-4
Komatsu
ZF TE-ML 03C
ZF TE-ML 07F

Descrizione    Olio multifunzione ad alte prestazioni ottenuto da prodotti raffinati di qualità. Grazie all'elevata stabilità termica degli oli base, il processo di invecchiamento viene nettamente ridotto anche ad alte temperature. Ciò contribuisce in modo decisivo alla riduzione della formazione di schiuma e a una maggiore pulizia e affidabilità dei cambi e impianti idraulici. L'eccellente resistenza all'ossidazione consente lunghi intervalli di cambio dell'olio. L'eccezionale tecnologia di protezione dall'usura agisce a carichi sia bassi che elevati. Speciali additivi garantiscono una maggiore durata delle frizioni in bagno d'olio e un funzionamento sicuro dei freni in bagno d'olio.
20 l
Tipo di olio    mineralisch
Applicazione    Attenersi alle specifiche e alle norme dei costruttori dei gruppi e dei veicoli. L'efficacia ottimale è garantita soltanto utilizzando il prodotto non miscelato.